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茂名港組建港口調(diào)度中心 謀劃港口全面轉(zhuǎn)型升級(jí)

2015-5-5

    茂名新聞網(wǎng)記者從市港航局了解到,去年來(lái)該局圍繞建設(shè)現(xiàn)代化綜合性大型港口的目標(biāo),按照“建深水大港、興現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、造濱海新城”的發(fā)展思路,大力推動(dòng)港口調(diào)度管理體制改革,提出了整合船舶進(jìn)出港調(diào)度、船舶通訊等資源的基礎(chǔ)上組建港口調(diào)度中心機(jī)構(gòu)方案,并率先啟動(dòng)了港口調(diào)度中心項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目已納入2015年市政府工作報(bào)告督辦事項(xiàng),項(xiàng)目建設(shè)已全面鋪開(kāi),計(jì)劃2015年底前建成啟用。

 

 

    據(jù)介紹,茂名市港口調(diào)度中心項(xiàng)目投資估算1000 多萬(wàn)元。項(xiàng)目將以港口船舶調(diào)度為基礎(chǔ),建設(shè)涵蓋船舶、航道、泊位、庫(kù)場(chǎng)、引航等動(dòng)態(tài)信息的處理、應(yīng)用數(shù)據(jù)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)各職能部門(mén)合作共享的現(xiàn)代化港口生產(chǎn)調(diào)度指揮平臺(tái)。項(xiàng)目建成后,將使茂名港實(shí)現(xiàn)信息平臺(tái)、視頻平臺(tái)、業(yè)務(wù)平臺(tái)和監(jiān)管平臺(tái)多臺(tái)合一,全面提升港口的數(shù)字化、信息化、智能化水平。

 

 

    據(jù)了解,我市當(dāng)前正在全面推進(jìn)“建深水大港、興現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、造濱海新城”三位一體的濱海發(fā)展 戰(zhàn)略,大手筆推進(jìn)港口重要公共基礎(chǔ)建設(shè),目前博賀新港區(qū)東西防波堤工程、10萬(wàn)噸級(jí)航 道工程均已經(jīng) 開(kāi)工建設(shè),15萬(wàn)噸級(jí)航道工程前期工作也在 同步 推進(jìn)。目前,對(duì)接沈海、包茂、汕湛高速的茂名港大道通車(chē)運(yùn)行,連接洛湛、三茂鐵路的博賀新港區(qū)鐵路支線前期 工作 加快 推進(jìn),粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng) 選址已 確定并開(kāi)展前期工作,以港口為樞紐的海陸空一體化綜合交通體系正在加速成型。 粵電 博賀 煤炭碼頭、博賀新港區(qū)通用 碼頭 、中海油粵西LNG 項(xiàng)目、中化 茂名石化儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目、保利利豐碼頭等大批臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已 開(kāi)工 或即 將開(kāi)工,以煤電、石油化工、LNG、大宗散貨為主的臨港產(chǎn)業(yè)帶布局初步搭建成 型,港口深水化近年 內(nèi)即 可成 規(guī)模。預(yù)計(jì),到2020 年,博賀新港區(qū)航道全天候通航能力達(dá)到15萬(wàn)噸級(jí),將可建成3-30萬(wàn) 噸級(jí) 泊位10個(gè)以 上,港口 貨物吞吐量將達(dá)6500萬(wàn)噸以 上,初步建成 現(xiàn)代化綜合性大型港口。

 

 

    茂名市深水港口建設(shè)的快速推進(jìn),也倒逼了茂名港深化包括港口調(diào)度管理體制在內(nèi)的港口管理體系改革,以建設(shè)與現(xiàn)代化大型港口相適應(yīng)的現(xiàn)代港口管理機(jī)制。據(jù)悉,茂名市港航管理局還將推進(jìn)港口行政監(jiān)管體系、航道管理等方面改革,并以陸港(無(wú)水港)建設(shè)為突破口著力完善現(xiàn)代港口物流發(fā)展體系,推動(dòng)茂名港向現(xiàn)代化大型港口的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

 

來(lái)源:茂名新聞網(wǎng)

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