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河北省五年內計劃投資400億 打造渤海灣“航母”型港口群

2016-2-15
近日,從河北省交通運輸廳獲悉,河北省為進一步提高秦皇島港、唐山港和黃驊港的運力,形成功能布局合理、優(yōu)勢互補的“航母”型港口群,在5年內計劃投資400億元,新增泊位67個,港口吞吐能力突破12億噸,力爭15億噸,港口吞吐量突破12億噸;港口集裝箱吞吐量完成600萬標箱,比2015年實現翻番,吞吐能力完成800萬標箱,比2015年實現翻番;海運船舶運力達到500 萬載重噸,比2015年實現翻番。

  “十二五”期間,河北省港口建設實現跨越式發(fā)展。據中港網資料顯示,過去五年間,河北港口累計完成投資約849億元,年均投資近170億元,比“十一五”期間增長132%。港口新增設計通過能力5.2億噸,居全國第一位,相當于每年建設一個億噸大港。

   “十二五”期間,河北水運工程總體質量良好。唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭工程先后獲得“魯班獎”“國家優(yōu)質工程金獎”“詹天佑獎”等榮譽稱號,實現國家級工程項目建設頂級獎項的“大滿貫”,也成為國內水運行業(yè)首個獲得此殊榮的項目。

  “十二五”期間,河北省港口結構調整同樣成效顯著,港口集裝箱吞吐能力和吞吐量雙雙增長,“一煤獨大”局面持續(xù)轉變。

  2015年,河北省港口吞吐能力首次突破 10億噸大關,比“十一五”末增長107%。其中,集裝箱泊位通過能力增長迅速,由“十一五”末的30萬標箱提高到“十二五”末的350萬標箱。五年間,港口集裝箱吞吐量累計完成737.9萬標箱,是“十一五”期間的2.81倍。2015河北全省港口集裝箱首次突破200萬標箱,達到252.5萬標箱,同比增長37.5%,班輪航線達到66條,同比增加8條,分別比“十一五”末增長4.1倍、3倍。唐山港京唐港區(qū)單港吞吐量首次突破100萬標箱。

  與此同時,煤炭占河北省港口貨物吞吐量的比重由“十一五”末的70%下降至目前的55%。尤其是2015年,在經濟下行壓力增大的形勢下,河北省港口除煤炭以外的其他貨種全部實現增長。全年完成吞吐量9.1億噸,其中石油、天然氣及制品完成2642.7萬噸,同比增長6.3%;金屬礦石完成2.55億噸,同比增長4.3%。
  
  “十二五”期間,蓬勃發(fā)展的河北港口還加強了與周邊港口的合作發(fā)展。津冀兩地港航部門在港口統(tǒng)一規(guī)劃、加強集裝箱合作、共同防治津冀海域污染、海事監(jiān)管一體化、海域資源共享共用方面達成廣泛一致,簽署了津冀港口發(fā)展合作備忘錄。2014年8月,河北港口集團和天津港集團組建渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司,從而開啟了冀津港口群無縫對接、轉型升級的大幕。 2015年底,該公司收購天津港高沙嶺港區(qū)通用碼頭工程(一期)和黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭3#、4#泊位項目,標志著津冀港口協(xié)同發(fā)展取得實質性進展。

  來源:中港網
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