日前，從廣東省交通運輸廳傳來消息，將于11月8日在廣州組織召開茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程的工程可行性研究報告專家評審會，是該項目自取得省海洋局用海路條審批以來的又一個重大突破。

集團領(lǐng)導高度重視該項目的工作進展，為了加快推進項目的前期工作，多次帶領(lǐng)項目前期工作團隊到省交通廳進行溝通協(xié)調(diào)，全力爭取省廳的理解和支持。該項目的工可報告從10月24日上報至省廳，到11月8日召開專家評審會，僅僅用了兩周時間，比常規(guī)45天的評審周期，提前了大約1個月的時間，實現(xiàn)了“超常規(guī)”的突破，更為后續(xù)工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

項目建設(shè)內(nèi)容包括1座10萬噸級成品油碼頭、4.405km公用管廊及碼頭到罐區(qū)的輸油管線等設(shè)施。項目設(shè)計吞吐能力890萬噸/年，可滿足3-10萬噸級油輪的靠泊需要。項目總投資約8億元。由中國石油化工股份有限公司與茂名港集團有限公司共同投資建設(shè)，雙方按50%出資，由雙方共同組建的合資企業(yè)——茂名石化博賀港儲運有限公司建設(shè)和經(jīng)營。

茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程項目的建設(shè)，是集團“以深水大港為依托，以石化倉儲物流產(chǎn)業(yè)為支柱，揚長避短，走差異化發(fā)展道路”的發(fā)展戰(zhàn)略重要組成部分，開創(chuàng)了茂名地區(qū)中央企業(yè)與地方企業(yè)更緊密合作的先河，對茂名成為世界級石化基地,促進濱海新區(qū)“港業(yè)城”聯(lián)動發(fā)展,做大做強茂名港集團等都具有非常重要的意義。