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近日,浙江樂清灣進(jìn)港航道一期工程的設(shè)計獲得浙江省發(fā)改委正式批復(fù)。該工程年底前開工,2014年可投入使用。相隔不遠(yuǎn)的狀元岙港區(qū)液體化工碼頭一期(1個5萬噸級泊位)正在加快建設(shè),二期工程3個5萬噸級集裝箱泊位正在開展前期工作。浙江通過拓展新港口建設(shè)、突破老舊港口難題、開創(chuàng)海運發(fā)展新思路,加快港口建設(shè)。
據(jù)了解,樂清灣進(jìn)港航道一期工程建成后,將引導(dǎo)和服務(wù)臨港工業(yè)布局發(fā)展,滿足腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級以及港口物流發(fā)展;加快樂清灣區(qū)域港口資源整合,提升浙南沿海港口群綜合競爭力和港口功能,完善浙南港口布局。 不久前,杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段初步設(shè)計也獲浙江省發(fā)改委批復(fù),其中青陽匯至泖口段施工圖設(shè)計獲浙江省交通運輸廳批復(fù),標(biāo)志著擔(dān)負(fù)嘉興海河聯(lián)運主力的疏港主航道杭平申線(浙江段)航道開工改造進(jìn)入倒計時,力爭年底開工!昂计缴昃(浙江段)航道改造后,海河聯(lián)運將實現(xiàn)最理想的方式海河直達(dá)!奔闻d市港航管理局局長步海賓表示。 近年來,浙江省沿海港口重大建設(shè)項目快速推進(jìn),建成全國第一條30萬噸級人工航道蝦峙門航道、全國最大原油碼頭大榭實華二期45萬噸級原油碼頭、全國最大的礦石中轉(zhuǎn)碼頭馬跡山礦石碼頭,基本形成了以寧波—舟山港為干線港、溫州港為支線港,嘉興、臺州港為喂給港的煤炭、礦石、原油、集裝箱等四大貨種運輸系統(tǒng)和港口布局。 來源:交通運輸部網(wǎng)站 |
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