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近日，中遠(yuǎn)航運(yùn)（600428.SH）公告稱，擬以自有資金收購(gòu)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司持有的廣州遠(yuǎn)洋有限公司（下稱“廣州遠(yuǎn)洋”）100%股權(quán)，收購(gòu)價(jià)格為10.95億元人民幣。
廣州遠(yuǎn)洋主要經(jīng)營(yíng)范圍包括木材船、瀝青船遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，以及船舶物資供應(yīng)、船舶通導(dǎo)設(shè)備安裝修理、船舶監(jiān)造及技術(shù)咨詢、新船設(shè)備代理等業(yè)務(wù)。截至2012年7月31日，廣州遠(yuǎn)洋共擁有全資及控股企業(yè)8家，參股企業(yè)5家，其中航運(yùn)類企業(yè)6家，航運(yùn)輔助業(yè)3家。
公告稱，此次收購(gòu)船舶類資產(chǎn)共有26艘船舶，總載重噸為48.6萬(wàn)噸。其中木材船13艘，總載重噸為39.5萬(wàn)噸，平均船齡為8年；瀝青船11艘，總載重噸為7.2萬(wàn)噸，平均船齡為5年。本次收購(gòu)后，中遠(yuǎn)航運(yùn)的特種船隊(duì)規(guī)模由69艘大幅提升到95艘，運(yùn)力規(guī)模由155.9萬(wàn)載重噸提升到204.5萬(wàn)載重噸。
廣州遠(yuǎn)洋與航運(yùn)相關(guān)的業(yè)務(wù)也在本次收購(gòu)之列，包括船舶通導(dǎo)設(shè)備修造、船舶及技術(shù)咨詢服務(wù)、船舶物資供應(yīng)等航運(yùn)輔助業(yè)務(wù)。除航運(yùn)業(yè)務(wù)及輔助業(yè)務(wù)外，廣州遠(yuǎn)洋的房產(chǎn)土地也隨股權(quán)進(jìn)入中遠(yuǎn)航運(yùn)。
與此同時(shí)，作為老國(guó)企，廣州遠(yuǎn)洋的人員成本引人關(guān)注。對(duì)此，中遠(yuǎn)航運(yùn)董秘郭京接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱，廣州遠(yuǎn)洋已按國(guó)家政策規(guī)定足額進(jìn)行了離退休人員費(fèi)用預(yù)提處理，這也避免了中遠(yuǎn)航運(yùn)收購(gòu)后承擔(dān)相應(yīng)人員費(fèi)用，廣州遠(yuǎn)洋原有員工繼續(xù)在原廣州遠(yuǎn)洋所屬企業(yè)及業(yè)務(wù)單元就業(yè)，不出現(xiàn)大的變動(dòng)。
事實(shí)上，目前航運(yùn)業(yè)整體處于低迷狀態(tài)，對(duì)于在此背景下的收購(gòu)，郭京對(duì)記者解釋，目前整個(gè)航運(yùn)業(yè)資產(chǎn)的價(jià)格比較低，正是收購(gòu)時(shí)機(jī)，與此同時(shí)，中遠(yuǎn)航運(yùn)也在關(guān)注海外相關(guān)資產(chǎn)的收購(gòu)，“我們很有這樣的意向，也在持續(xù)關(guān)注幾家公司，但還要后續(xù)仔細(xì)考量，畢竟海外收購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)更大�！�
來(lái)源：中國(guó)港口集裝箱網(wǎng) |
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