唐山港集團(tuán)股份有限公司（唐山港，601000.SH）1月8日晚公告稱，公司近日收到國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，核準(zhǔn)公司建設(shè)36號(hào)至40號(hào)煤炭泊位工程項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約55.94億元，設(shè)計(jì)年通過能力為5600萬(wàn)噸。

　　據(jù)公告，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為唐山市，55.94億元總投資中，資本金占30%，為16.78億元，由項(xiàng)目單位以自有資金投入；資本金以外投資39.16億元利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

　　根據(jù)唐山港公告，上述項(xiàng)目新建2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)煤炭卸船泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊20萬(wàn)噸級(jí)散貨船建設(shè)）、3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，碼頭長(zhǎng)1712米，設(shè)計(jì)年通過能力為5600萬(wàn)噸（卸船1950萬(wàn)噸、裝船3650萬(wàn)噸）。

　　唐山港表示，36號(hào)至40號(hào)煤炭泊位工程項(xiàng)目的建設(shè)，將改變目前公司煤炭貨種裝卸能力不足的局面，促進(jìn)港區(qū)功能布局的優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)“黑白分家”、“散雜分置”，適應(yīng)煤炭運(yùn)輸船舶大型化和專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)，基本滿足動(dòng)力煤以及進(jìn)口焦煤運(yùn)量大幅增長(zhǎng)對(duì)碼頭能力的迫切需求。

　　公司稱，煤炭專業(yè)化泊位的建設(shè)，將進(jìn)一步提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為公司運(yùn)量和效益的快速增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)中港網(wǎng)了解，唐山港京唐港區(qū)36#-40#煤炭泊位工程工程位于京唐港第四港池北側(cè)，新建的5個(gè)專業(yè)化煤炭泊位中，其中2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位為焦煤進(jìn)口泊位，3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位為煤炭出口泊位。陸域包括堆場(chǎng)區(qū)及輔建區(qū)，總面積約158.58萬(wàn)平方米。

　　另?yè)?jù)中港網(wǎng)資料，截至目前，唐山港煤炭實(shí)際堆存能力達(dá)到1322萬(wàn)噸，超過秦皇島港，成為國(guó)內(nèi)煤碼頭設(shè)計(jì)堆存能力最大的港口。其中京唐老港設(shè)計(jì)堆存能力255萬(wàn)噸，國(guó)投京唐港設(shè)計(jì)堆存能力230萬(wàn)噸，曹妃甸港煤一期起步工程設(shè)計(jì)堆存能力411萬(wàn)噸，煤一期續(xù)建工程設(shè)計(jì)堆存能力426萬(wàn)噸。

　　唐山港煤炭碼頭的建設(shè)與發(fā)展，將有效緩解山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)通道港口裝船能力不足的矛盾，提高煤炭運(yùn)輸能力，滿足沿海地區(qū)用煤需求，保障國(guó)家能源運(yùn)輸大通道更加暢通。

來源：中港網(wǎng)